sdmo
8-800-500-51-01
(бесплатный звонок из регионов России)
+7 (499) 501-89-00
Главная > Каталог > Дизельные генераторы SDMO 7,5 - 27кВА > Трехфазный дизель генератор SDMO T15HK (15 кВА)

Трехфазный дизель генератор SDMO T15HK (15 кВА)

Трехфазный дизель генератор SDMO T15HK (15 кВА)

Дизельная электростанция SDMO для постоянного или резервного электроснабжения, оснащенная промышленным высокооборотным (3000 об/мин) двигателем Mitsubishi.

Базовая комплектация дизельного генератора: встроенный топливный бак, автомат защиты, стартерная батарея, механический регулятор частоты вращения, сборно-сварная рама с демпфирующими подушками, радиатор (на температуру 45-50°C), защитная решетка на вентилятор и вращающиеся детали установки.

Дополнительные опции электростанции: комплект для автоматического запуска, подогреватель охлаждающей жидкости, шумозащитный кожух, миниконтейнер, контейнер, мобильная ДЭС, защитная решетка на горячие детали двигателя, глушители на -29 дБ и -40 дБ, гибкий компенсатор выпускного трубопровода, насос ручной заправки, автоматическое заполнение дополнительного топливного бака, фильтр водоотделитель, дополнительные баки (500л/1000л) со сливной емкостью.


Технические характеристики SDMO T15HK (15 кВА)

НаименованиеПараметры
Габаритные размеры
Длина х Ширина х Высота, мм 1410х720х1030
Масса, кг 294
Характеристики двигателя
Производитель двигателя Mitsubishi (Япония)
Модель двигателя L3E SDH
Тип двигателя Дизельный, 3-х цилиндровый, с водяным охлаждением
Номинальная мощность двигателя, кВт 13,5
Частота вращения двигателя, об/мин 3000
Объем топливного бака, л 50
Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч 4,2
Прочее
Выходная мощность (при cos f=0.8) 12 кВт (15 кВА)-резервное питание
Модель генератора FT2LAS
Тип генератора Soga, 3-х фазный, одноопорный, бесщёточный, с самовозбуждением и саморегулированием, класс защиты IP23
Выходное напряжение генератора Переменное, 230В/400В± 1% / 50Гц± 2.5%
Пульт управления MICS Nexys Ручное и автоматическое управление, возможность автозапуска, счетчик времени наработки, управление: топливным клапаном останова, стартером, предпусковым подогревом воздуха