sdmo
8-800-500-51-01
(бесплатный звонок из регионов России)
+7 (499) 501-89-00
Главная > Каталог > Дизельные генераторы SDMO 715 - 1250 кВА > Дизельная трехфазная электростанция EXEL II X1000

Дизельная трехфазная электростанция EXEL II X1000

Дизельная трехфазная электростанция EXEL II X1000

Серия SDMO EXEL II на базе двигателей MTU - оптимальное сочетание большой мощности и экономичности расхода топлива на единицу произведенной электроэнергии. Особенностями данных двигателей является электронное управление всеми системами и уникальная система впрыска топлива высокого давления "Common Rail".
Благодаря современной системе топливоподачи двигатели MTU  имеют уникальные показатели удельного расхода топлива: 190-195 г/кВт х час. Таким образом, экономия топлива для дизельных генераторных установок SDMO с двигателями MTU, работающих в круглосуточном режиме, составляет порядка 400 л дизельного топлива в сутки. Двигатели этих электростанций имеют сниженный расход масла на угар - не более 1% от расхода топлива.

Базовая комплектация:
Электронный регулятор частоты вращения;
Рама с виброгасящими подушками подвески;
Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 46°С макс. с механическим вентилятором;
Выпускной патрубок с флексом и фланцевым соединением;
24 В зарядный генератор и стартер;
Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С;
Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов.

Дополнительные опции:
Двигатель: воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В (без управления), двигатель с возможностью работы с двумя (пневматическим/электрическим) стартерами, двигатель с возможностью работы с двумя (электрическим/электрическим) стартерами.
Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, усиленные изоляция, усиленные изоляция и отделочное покрытие, датчик температуры статора (с положит. темпер. коэфф.), датчик температуры подшипника (с положит. темпер. коэфф.), датчик температуры статора РТ 100, датчик температуры подшипника РТ 100, большеразмерный генератор.
Система смазки: устройство автоподкачки масла с баком.
Система охлаждения: защитная решетка для жгута проводов радиатора.
Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А).
Система запуска двигателя: защитная решетка на горячие части двигателя, устройство отключения аккумуляторной батареи.
Топливная система: топливный бак объемом 500 л встроенный в раму, доп. топливный бак объемом 500 л, доп. топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком, комплект автоподкачки топлива с 1-м насосом производительностью 1 м3/ч, комплект автоподкачки топлива с 2-мя насосами производительностью 1 м3/ч каждый, комплект автоподкачки топлива с 1-м насосом производительностью 4 м3/ч. 


Технические характеристики

НаименованиеПараметры
Габаритные размеры
Габариты (ДхШхВ), мм 4315х1848х2150
Масса, кг 6118
Технические характеристики модели
Основная мощность, кВт 727
Максимальная мощность 890 кВт
Основная мощность, кВа 909
Резервная мощность, кВт 800
Резервная мощность, кВа 1000
Объем встроенного топливного бака опция
Характеристики двигателя
Производитель двигателя MTU
Количество фаз трехфазная
Модель двигателя 16V2000G25F
Тип двигателя Дизельный, 16-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Частота вращения двигателя, об/мин 1500
Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч 140
Прочее
Выходное напряжение генератора 400/230В / 50Гц
Генератор встроенный
Пульт управления генератора TELYS или KERYS
Модель генератора LEROY SOMER LSA49.1L10