Дизельный компрессор Аtlas Copco XRS 396 Cd

Дизельный компрессор Аtlas Copco XRS 396 Cd

1. Базовое исполнение дизельного компрессора XRS 396 Cd

Компрессор имеет двухступенчатый винтовой маслонаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от “электронного” дизельного двигателя марки Caterpillar. Установка смонтирована на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух имеет четыре широко открываемые двери и несколько люков для доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С. Сжатый воздух поступает к потребителю через один 2” выходные патрубки. Слив всех рабочих жидкостей (масло компрессора и двигателя и охлаждающая жидкость двигателя) осуществляется через централизованную систему слива расположенную рядом с панелью управления. Установка оборудована съемным металлическим топливным баком с возможностью удобной промывки и очистки от осадков топлива.

2. Системы управления и контроля

Управление осуществляется клапанами реагирующими на изменение рабочего давления в ресивере. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребному. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном. Электронная система контроля объединяет данные получаемые от двигателя с электронным управлением, компрессора и других агрегатов и управляет работой двигателя, обеспечивая выявление отклонений от нормальной работы на раннем этапе их возникновения. Данные о работе выводятся на четырехстрочный жидкокристаллический дисплей расположенный на панели управления, где также имеется главный манометр и указатель уровня топлива. На дисплей выводится следующая информация: рабочее давление, уровень топлива, счетчик часов наработки, температура воздуха на выходе из компрессорного элемента и из выходного патрубка, давление масла двигателя, температура масла двигателя, число оборотов двигателя, уровень масла в компрессоре, уровень охлаждающей жидкости двигателя, состояние готовности к старту, состояние запуска, состояние не загруженности, состояние загрузки, состояние охлаждения, состояние аварийной остановки, состояние прогрева и т.п.

Система управления обеспечивает предупреждение (сопровождающееся световой и звуковой сигнализацией) и если не была устранена причина то аварийный останов произойдет в случае: низкой или высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, ненормального давления компрессорного масла, ненормального давления в ресивере, срабатывании вакуумного индикатора засоренности воздушных фильтров, высокой температуры воздуха после компрессорного элемента, отказа загрузочного клапана, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя, низкого уровня охлаждающей жидкости, низкого давления топлива, низкого уровня топлива и т.п.

3. Шасси.

Четырехколесное вагонное шасси с регулируемым по высоте дышлом и прицепным кольцом. Компрессор поставляется без шасси для монтажа в грузовик (шасси поставляется по заказу).

4. Ограничения

  • Минимальное рабочее давление 10,3 бар
  • Максимальное давление в ресивере 18,2 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт).
  • Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C
  • Минимальная температура гарантированного запуска -10°C (без системы холодного старта).
  • Минимальная температура гарантированного запуска с системой холодного старта -25°C (поставляется по заказу).
  • Минимальная рабочая температура окружающей среды - 40°C
  • Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м

5.Сертификаты, справки и документация

  •  LLOYD,S ISO 9001, ISO14001 – сертификаты контроля качества и экологичности производства.
  • Cоответствие стандартам по содержанию выхлопных газов 2004/26/EU Level IIIA и EPA TIER III.
  • Outdoor noise derective OND 2006 - соответствие стандарту по шуму для стран ЕС (с 1 Января 2006 года.)
  • Сертификат Соответствия по системе ГОСТ Р.
  • Инструкция по эксплуатации на компрессор и на двигатель на 12-ти Европейских и Русском языках.
  • Каталог запасных частей с техническим англо-русским словарем.

В комплект поставки включен сервис-набор на первые 50 моточасов. Компрессор поставляется с заряженными аккумуляторами, заправленным маслами и хладагентом, полностью готовым к эксплуатации.

 


Технические характеристики XRS 396 Cd

НаименованиеПараметры
Габаритные размеры
Рабочий вес с шасси, кг 6055
Высота на опорах (салазках), мм 2402
Вес сухой с шасси, кг 5610
Вес рабочий на опорах (салазках), кг 5670
Высота без шасси, мм 2232
Ширина без шасси, мм 2140
Длина с нерегулируемым дышлом, мм 49081
Ширина на шасси, мм 2140
Высота на шасси, мм 2479
Длина без шасси, мм 4048
Длина с регулируемым дышлом, мм 6025
Технические характеристики модели
Производительность, куб.м/мин 23,5 (по ISO 1217 ed. 3. 1996 )
Вынос масла на 100% мощности, г/час 4,23
Мощность шума по 2000/14 ЕС 100
Емкость системы охлаждения, л 54
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах, дБ(А) 72
Емкость масляной системы компрессора, л 75
Расход топлива, кг / ч 44,9 (на 100% мощности), 19,8 (на холостом ходу)
Количество ступеней сжатия, шт 2
Рабочее избыточное давление компрессора, бар 17
Количество постов большого диаметра, шт 1x2’’
Характеристики двигателя
Удельный расход топлива, г/м3 31,8
Нормы по выхлопу Tier III
Система охлаждения двигателя жидк.
Цилиндры 6 шт
Модель двигателя C 9
Тип двигателя дизельный CAT
Мощность, кВт 224
Число оборотов двигателя при полной нагрузке, об/мин max 1800
Число оборотов двигателя на холостом ходу, об/мин min 1300
Объём масла в двигателе, л 34
Прочее
Температура, град. Цельсия +50 (наружная)