Модель FS 6600 D представляет собой мощный и эффективный резчик. Соотношение „мощность/размеры“ делает его необычайно универсальным и чрезвычайно производительным резчиком при любых операциях резки, особенно, если он оборудован 3-скоростной коробкой передач.
Преимущества:
-
Панель управления
-
Quick Stick (tm)
-
Муфта режущего диска
-
IntelliSeal
-
Поликлиновый ремень
-
Один из самых мощных резчиков дорог в своем классе.
-
Запатентованная система силовой трансмиссии передает большую мощность на вал режущего диска при отпимальном крутящем моменте.
-
Тахометр позволяет оператору точно устанавливать нужную скорость вращения шпинделя для выбранного размера диска.
-
Электрическая система контроля позволяет оператору проводить регулировки во время резки одним прикосновением к переключателю.
-
Запатентованная система вала режущего диска IntelliSeal обеспечивает минимум 500 часов работы без обслуживания и устраняет необходимость ежедневной смазки подшипников.
-
Предлагается также 3-скоростной вариант, расширяющий возможности применений и обеспечивающий оптимальные характеристики при ступенчатой резке.
 |
Тахометр/индикатор оборотов диска
Тахометр / указатель скорости вращения вала диска указывает скорость вращения двигателя или вала диска. Диапазон скорости вращения вала диска имеет цветовую кодировку, соответствующую положению рычага передач. |
 |
Три скорости
Рычаг переключения коробки передач используется для изменения скорости на выходе коробки передач двигателя. Стандартом являются три передачи и два нейтральных положения. Положения рычага переключения передач имеют цветную кодировку, соответствующую диаметру режущего диска и маркировке скорости вращения вала диска на панели управления. Стопор рычага фиксирует положение рычага переключения передач. |
 |
Электрическая система контроля
Заявленная на патент электрическая система контроля позволяет опратору проводить регулировки во время резки одним прикосновением к переключателю. Снижается утомляемость оператора и не требуется дополнительных инструментов. |
 |
Система гидростатической трансмиссии
Инновационная система гидрообъемного привода со сбалансированной системой двойного привода двигателя. Нет необходимости регулировать ремни, цепи или передачи. |
